高填方液壓夯實機補強作業，高速液壓夯實機使用效果

填石路基要保證密實度、勻稱、平穩,難度系數很大。假如砂石料欠缺優良配合比,不容易輾壓密實度。而在地勢比較復雜的陡坡溝谷地區,填石路基同一截面上回填相對高度差比較大,底材工作臺面不容易產生,使回填層過厚,塊狀石中間不容易嵌鎖密切,料石間點面觸碰較多,非常容易松脫等。在這種填方高填方路基、填挖交接處工程施工作業面，選用高速液壓夯實機開展夯實作業，一樣能實現較好的夯實實際效果。特別是在在一些山區地帶工程施工人行道艱險﹑作業面窄小的施工條件下,更能反映該機械設備的優勢。

作業現場挑選填石路基、半填半挖道路開展,填充料為板巖料石,各層填厚60cm。選用高速液壓夯實機強檔9錘，依照夯錘邊沿間距50cm設點,開展夯實作業。選用水平儀開展沉降觀測,紀錄路基不一樣身體部位的標高轉變,測算均值下降量。

從現場作業狀況看來,高速液壓夯實機對表面板巖料石有一定的粉碎擠密功效。其沖擊性動能往下深層次散播,做到使砂石料嵌鎖密切的功效。依據高速液壓夯實機的合理夯實深層,針對該類獨特高填方路基道路，依據必須每回填1～2米開展一次夯實加肋作業，可不錯的處理高壩基竣工后差別地基沉降問題。

從現場土方回填填方段實驗數據信息看來，路基分層次回填及加肋經強檔18錘到24錘的夯實作業，土方回填路基表面密實度可達96%以上，一米范疇內密實度可實現90%，合理夯實深層可達1～1.5米，可以達到施工工藝的產品質量規定。填方路基尤其是石方高填方路基路基，選用高速液壓夯實機開展分層次加肋，能帶來一定的表面粉碎、深層次擠密的實際效果，對提升路基平穩，降低竣工后地基沉降很有益處。

排水工程臺背較高的夯實規定。從現場涵側回填土實驗看來，通過強檔12錘的夯擊加肋作業，地基沉降量做到12.3cm，使臺背回填土勻稱密實度，降低竣工后地基沉降。

現階段高速液壓夯實機與一般強夯地基機器設備，在應用領域、夯擊動能、危害深層上面有一定的區別，需實際依據現場工作狀況標準及施工質量規定開展設備的采用。

高速液壓夯實機做為一種新式的高效率夯實機械設備,具備夯實動能高、危害深層大、靈活機動的特性。

該設備可以融入高速公路基本建設的必須,為公路建設中例如排水工程臺背回填土,隧洞底材解決、填石路基、填挖交接處、“鳳爪灌溉渠”等獨特道路,給予了高效的夯實方式，尤其合適作業面窄小或目前夯實機器設備沒法貼近的獨特道路。

高速液壓夯實機運用于路基工程項目的具體加工工藝與強夯地基比較類似，但較強夯地基更為靈活機動，針對標準受到限制的作業現場具備非常好的利用性和適應能力。